伴随着新华广场站至博物馆站左线盾构机“草原冲锋号”的破墙而出。11月23日,呼和浩特地铁1号线左线实现全面洞通。这一历史节点标志着呼和浩特市地铁1号线全线洞通的日子将不远。 记者在现场看到,当盾构机的钻头冲破新华广场站至博物馆站左线区间的最后一寸土墙,现场的地铁建设者们纷纷雀跃不已。这一刻,是他们收获喜悦的时刻,是对他们所付辛苦的回报。据悉,呼和浩特地铁1号线一期工程西起西二环路站,东至坝堰村站,线路正线总长21.97km,共设16座地下车站, 3座高架站。全线共有16个盾构区间。其中,最后进行盾构掘进的新华广场站至博物馆站盾构区间左线长542m,设计363环,于9月29日通过始发前条件验收,并于10月1日破门掘进,11月23日在新华广场站顺利接收,整个掘进过程历时54天,平均每日掘进速度为10米左右。 据悉,新华广场站至博物馆站盾构区间左线“草原冲锋号”的顺利洞通,为后续铺轨施工、电气化施工等创造了有利条件,为呼和浩特地铁1号线的胜利开通吹响了冲锋号,意义重大。 |