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雨中碰到老人送孙子上学，送到目的地后，主动等候在原地，然后再送他们回家；看到生病老人打车，不仅主动将其送往医院，还花三个小时陪他们就医……近期，锦江出租公司连续收到三封感谢信，表扬好司机为老人等弱势群体提供热情服务。 其中一封信这样写道：“在雨中扬招了半个多小时没有车停下，心里‘冻得冰凉’，是这位好司机让我们感受到了温暖。”“冻得冰凉”四个字，不得不让人再次面对这个事实：在网络叫车模式日益普遍，传统出租车行业陷入困境的今天，老人打车太难了！ 雨天遇好司机热情相助 上月的一个傍晚，因为儿子和儿媳出差，王老先生和爱人准备送8岁的孙子前往闵行区金辉路外国语学校。当天下着雨，王老先生左手打着伞，右手拎着一床被褥；爱人右手打着伞，背着一个双肩包，左手牵着孙子，在小区门口扬招出租车。 一辆车、两辆车、三辆车……驶过的空车都没停下。半个多小时过去了，眼看爱人和孙子的鞋袜被雨淋湿，王老先生心急如焚又十分无奈。这时，途经此处的锦江出租驾驶员杨正华见状后，放弃了回家吃饭的念头，将车停在了他们面前，并将老人和孩子扶进车厢。到达学校后，看到三人老的老小的小，又带了那么多行李，他又冒雨把行李搬到学生宿舍大楼电梯口，并对王老先生说：“学校的位置比较偏僻，雨也越下越大，回去可能会打不到车。你们先上楼把孩子安顿好，我在楼下车里等你们，再原路把你们送回家。” 晚上8点多，当晚饭都没吃的杨师傅把王老先生和爱人送到家门口，王老先生紧紧握住杨师傅的手说：“师傅，我去的时候打了半个小时也没拦到车，天凉不说，我的心更是凉透了。今天能遇到您这样的好司机，真的既激动又感动！” 帮助乘客送医奉献爱心 另外两封信讲述的故事，同样和老人等弱势群体打车有关。 一天早晨，施先生的母亲在家中突发腹痛，当时只有施先生八十高龄的外祖母在家中，两位老人相互搀扶着在路边准备打车去华山医院。 由于腹痛难忍，施先生的母亲在路边蹲下身子并蜷缩着，施先生的外祖母则不停地向经过此处的出租车辆招手求助，但始终无果。这时，司机倪建海看到这一幕，马上将车停在老人们的面前。下车了解情况后，将他们搀扶上车并火速驶往华山医院。到医院后，倪师傅又为老人挂号、陪着做检查，前前后后忙碌了三个多小时。直到老人挂上盐水，家属赶到后，才默默地离开。整个救助过程中，他放弃了三个多小时的营运时间，不但未收取乘客的任何费用，而且还自己支付了停车费。 而驾驶员金志均师傅途经七莘路2465弄小区门口时，看见残疾人乘客多次扬招过往的出租车失败后，主动招呼他上车，并将他送至医院。事后，乘客发出了表扬信。 老人扬招为何被视而不见 三封感谢信，让三位好司机浮出水面。但是，在他们遇到老人之前，那么多空驶而过的出租车为何视而不见？ 一位不愿透露姓名的出租车司机坦言，怕影响赚钱、怕摊上事儿。他告诉记者，现在生意越来越难做，以前做800元只要10个小时，如今至少需要12个小时。对“扬招”生意视而不见，就是因为打车平台提供的单子，会带来更多的经济利益。“特别是老年乘客，一般路程都不会太远。大部分人腿脚不便，行动比较缓慢，还容易摔倒，不仅影响了运营效率，还增加了风险。” 还有一个原因，也让司机们对老人“另眼相看”，那就是越来越严的交规。一位管理人员表示，现在上海道路上有很多禁停区域，老人打车或下车的地方，很多是禁停点，司机们害怕吃到违章单。 多措并举缓解“老人打车难” 尽管有各种原因，但是面对已经进入老年社会的上海，缓解“老人打车难”问题是一个绕不过去的坎。 记者在锦江采访时发现了一个有趣的现象，此次三封感谢信中的主人公都来自该公司502车队。相关负责人表示：“平时，我们一直把职业道德教育放在重要的位置，公司层面也有精神文明奖励的机制，车队中形成了乐于助人的氛围。这三个司机都是老党员，其中两位还是雷锋车队的成员，他们做的好人好事不胜枚举。” 好司机倪建海则说了一番心里话：接送老年乘客会影响营收，但每个人都有老的一天。如果只为利益而不讲道德，那么未来当我们老了，谁来伸出援助之手？ 然而，“老人打车难”问题依靠好司机的力量还十分有限，必须在政策、规定上出台可行的办法。业内人士建议，是否可以出台政策方面的措施，鼓励司机接老人的生意；同时应加速建设更多的出租车扬招点，特别是医院等老年人进出繁忙的场所，并设置老年人绿色通道，让司机停车方便。 |
