|
“飞机马上就要起飞了，请乘客们系好安全带，调直座椅靠背，确认手机处于关闭状态或调至飞行模式。起飞后大约20分钟左右会有乘务长广播，今天是农历大年初五，祝您新春快乐……” 2月9日下午3点，从呼和浩特飞往海拉尔的CA8117航班一切准备就绪，马上就要起飞。清点服务用品，仔细摆放行李，在不少人开始感叹假期短暂的时候，中国国际航空内蒙古分公司客舱乘务部乘务员杨春林和4名同事在春节假期飞的第8趟航班上忙碌着。 安全始终是杨春林心里绷紧的一根弦，也是他一切工作的出发点。“航班时刻前一个半小时就开始工作了。首先全体组员会一起开航前准备会，了解航线特点，复习业务知识，检查仪表着装，确保所有人员处于良好的执勤状态。上飞机以后要检查客舱设备处于完好待用状态，整理服务用品，做好餐食供应品的交接工作。旅客登机期间，我们要引导入座，协助合理安放行李，特别需要关注特殊旅客，如轮椅旅客、无人陪伴儿童旅客，还有携带婴幼儿的旅客等。起飞以后开始客舱餐饮服务工作，满足旅客个性化的服务需求。总之，所有的服务工作都是在以安全为前提下进行，也可以说安全是最好的服务。”说起所负责的工作，杨春林一言一语间透着谨慎。 “安全是一种状态，要把安全工作落实到每一个细节。”杨春林说。与平时不同，春节期间以家庭为单位出行的旅客很多，老人、小孩的数量增加，行李件数骤增，飞机上出现老年人心脏不舒服、乘客晕机等生病事件的概率也是往常的好几倍。巨大的工作压力对乘务组人员的工作提出了更高的要求。 正月初一在北京飞珠海的航班上，一位在客舱后部就座的老人引起了杨春林的注意。“这位阿姨在旅客都入座后缓缓走过来上卫生间，起飞后没有多久，她便又走去了卫生间。”得知老人赶飞机着凉身体不舒服后，杨春林为她拿来了毛毯枕头，让她在最后一排休息，并倒上了一杯热水，在飞行全程给予关注。“飞机落地后，阿姨情况有所好转，一直握着我的手说谢谢。看着阿姨满意的笑脸我心里也暖暖的。”杨春林说。 在他看来，飞行中面对的大都是各种各样的琐事，但这些琐事却关乎旅客的飞行体验。“在这万米高空，我们就是旅客们的守护者，他们的安全感就来自我们的每一次服务、微笑，甚至是眼神，希望他们在这里找到家的感觉。”杨春林说。 |
