记者近日从呼和浩特机场了解到,呼和浩特机场2018夏秋航季航班计划已经开始执行。 航班换季后,呼和浩特机场将运营152条航线,同比增长15条;日均起降约384架次,同比去年夏航季增加约10架次;通航城市达83个(其中国际及地区城市9个),同比新增10个通航城市;直飞城市达到70个;“省会通”城市全部实现通航。此外,还恢复了至香港及俄罗斯莫斯科航线,5个区内盟市航班量实现增加。 呼和浩特干线航空网络进一步完善,运营机型持续优化,至北、上、广、深航线均实现“早出晚归”航班网络结构。其中,至北京航线日均保持8—9班,航班量与去年相比基本持平;至上海航线每日8班,至广州航线每日5—6班,均有增加。此外,呼和浩特至其他省会及重点城市航班量、通航城市也持续增加,新航季计划恢复山西临汾、山西运城、浙江温州3个通航城市,新增山西忻州、河南南阳、湖北十堰、湖南张家界、湖南岳阳、云南保山、缅甸仰光、越南暹粒8个通航城市。 支线网络方面,区内旅客经呼和浩特中转,当日12点前到达呼和浩特可中转67个城市,14点前到达呼和浩特可中转59个城市,16点前到达呼和浩特可中转49个城市,隔夜中转可到达83个城市。换季后,呼和浩特至赤峰、通辽、满洲里、海拉尔、霍林郭勒5个区内城市航班量实现增加。 国际及地区航线方面,呼和浩特计划开通国际及地区定期航线10条。其中,至俄罗斯莫斯科航线将整航季通航,将加密至蒙古国乌兰巴托航线,至香港航线将于4月份由东方航空公司加密执行,新增缅甸仰光航线、柬埔寨暹粒航线、泰国曼谷航线、泰国普吉岛航线、越南芽庄航线、台北航线。 今年,内蒙古民航机场集团公司以服从服务地方经济社会发展为己任,深化“干支联动”发展战略,继续打造呼和浩特“省会通”网络、“支线快线”网络和“支支通”网络;坚持“两翼齐飞”,深化“全网通”建和落地,通过“通用+支线+干线”的运营方式,使通用航空融入运输航空网络,打通广大游客航空旅游的“最后一公里”,助力自治区航空运输通达能力的提升,为我区经济社会发展做出更大的贡献。 |